సరిపోలిన శక్తి చాలా ఉన్నాయి. డీజిల్ ఇంజిన్ వంటివి:
1.పని చక్రం ప్రకారం, దీనిని నాలుగు-స్ట్రోక్ మరియు టూ-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్లుగా విభజించవచ్చు.
2.శీతలీకరణ మోడ్ ప్రకారం, దీనిని వాటర్-కూల్డ్ మరియు ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్లుగా విభజించవచ్చు.
3.తీసుకోవడం మోడ్ను సూపర్ఛార్జ్డ్ మరియు సూపర్ఛార్జ్డ్ మరియు నాన్-సూపర్చార్జ్డ్ (సహజంగా ఆశించిన) డీజిల్ ఇంజిన్లుగా విభజించవచ్చు.
4. వేగం ప్రకారం అధిక వేగంతో (1000 ఆర్పిఎమ్ కంటే ఎక్కువ), మీడియం స్పీడ్ (300 ~ 1000 ఆర్పిఎమ్) మరియు తక్కువ వేగం (300 ఆర్పిఎమ్ కంటే తక్కువ) డీజిల్ ఇంజిన్గా విభజించవచ్చు.
5. దహన చాంబర్ను డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, వోర్టెక్స్ చాంబర్ రకం మరియు ప్రీకోంబియన్ చాంబర్ రకం డీజిల్ ఇంజిన్గా విభజించవచ్చు.
6. గ్యాస్ ప్రెజర్ యాక్షన్ మోడ్ను సింగిల్ యాక్టింగ్, డబుల్ యాక్టింగ్ మరియు వ్యతిరేక పిస్టన్ డీజిల్ ఇంజిన్గా విభజించవచ్చు.
7. సిలిండర్ల సంఖ్యను సింగిల్ సిలిండర్ మరియు మల్టీ సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్గా విభజించవచ్చు.
8. ఉపయోగం ప్రకారం మెరైన్ డీజిల్ ఇంజిన్, లోకోమోటివ్ డీజిల్ ఇంజిన్, వెహికల్ డీజిల్ ఇంజిన్, అగ్రికల్చరల్ మెషినరీ డీజిల్ ఇంజిన్, కన్స్ట్రక్షన్ మెషినరీ డీజిల్ ఇంజిన్,విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు స్థిర శక్తి కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.
9. ఇంధన సరఫరా మోడ్ ప్రకారం, దీనిని యాంత్రిక హై-ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్ ఇంధన సరఫరా మరియు అధిక పీడన సాధారణ రైలు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ ఇంజెక్షన్ ఇంధన సరఫరాగా విభజించవచ్చు.
10. సిలిండర్ అమరిక ప్రకారం సరళ మరియు V- ఆకారపు అమరికగా విభజించవచ్చు.
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్:
1.వ్యవసాయ వినియోగాన్ని తీర్చడానికి దీనిని 4HP-20HP నుండి సరిపోల్చవచ్చు.
2.తక్కువ బరువు, చిన్న శరీరం పని చేసేటప్పుడు సులభంగా కదులుతుంది.
3. అన్నీ మార్కెట్లో సాధారణ నమూనాలు, సాపేక్ష భాగాలను వెతకడం మరమ్మతు చేయడం సులభం.
4. ఏదైనా ప్రత్యేక అవసరాలు, మీరు మరింత సలహా కోసం మాతో సంప్రదించవచ్చు.
అంశం |
| యూనిట్ | ప్రామాణిక |
ఇంజిన్ | మోడల్ | / | 178 ఎఫ్ |
రేట్ శక్తి | KW | 4 | |
ఇంజిన్ వేగం | R/min | 3600 | |
పవర్ టిల్లర్ | Mt | MM | 1210x690x1030 |
బరువు | KG | 115 | |
స్థానభ్రంశం | ML | 406 | |
పని వెడల్పు | CM | 105 | |
పని లోతు | CM | ≧10 | |
పని వేగం | M/s | 0.1-0.3 | |
గంట ఉత్పత్తి | HM2/hm | ≧ 0.04 | |
ఇంధన వినియోగం | Kg/hm2 | ≦25 | |
డ్రైవ్ వే | / | గేర్ | |
కనెక్షన్ పద్ధతి | / | ప్రత్యక్ష కపుల్డ్ గేర్బాక్స్ | |
రోలింగ్ టర్నింగ్ | రూపకల్పన వేగం | R/min | మొదటి గేర్ 115; రెండవ గేర్ 137 |
బ్లేడ్ వ్యాసం | MM | 180 | |
మొత్తం సంఖ్య | ముక్క | 24 |