1. నీరు
① నీరు నిండిపోలేదు, వాటర్ పంప్ ఇన్లెట్ ఎత్తును పెంచండి లేదా సంస్థాపనా స్థానాన్ని తగ్గించండి. Sh చూషణ పైపు లీక్ అవుతోంది, ఇది చూషణ పైపును భర్తీ చేయాలి. ③ శిధిలాలను నిరోధించడం, ఇది ఒక సాధారణ పరిస్థితి. ఇంపెల్లర్ అసాధారణ ఆపరేషన్ లేదా చెక్ వాల్వ్ బ్లాక్ యొక్క పంప్ హెడ్ కు శిధిలాలు ఉన్నాయి, దీని ఫలితంగా మోటారు నెమ్మదిగా నడుస్తుంది. ఇంపెల్లర్ ఛానెల్లో శిధిలాల సకాలంలో క్లియరెన్స్ ఉన్నంత కాలం.
2. తగినంత లిఫ్ట్
పంపు యొక్క తల ప్రధానంగా సరిపోదు ఎందుకంటే అవుట్లెట్ పీడనం పని స్థితి యొక్క అవసరాలను తీర్చదు. ఈ రకమైన వైఫల్యానికి కారణాలు సాధారణంగా పంప్ యొక్క పుచ్చు మరియు దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం మ్యాచింగ్ మోటారు వేగం పంప్ యొక్క అవసరమైన వేగం కంటే తక్కువగా ఉంటాయి. ఇన్లెట్ ఎత్తు లేదా పంప్ ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని తగ్గించండి, తీవ్రమైన దుస్తులు ఇంపెల్లర్ను మార్చడం.
3. పంప్ తాపన
ఇంపెల్లర్ యొక్క అడ్డుపడటం హీట్ పంపుకు దారి తీస్తుంది. పంప్ హీట్ కూడా పంప్ బేరింగ్ బెండింగ్, నష్టం, రోలింగ్ షాఫ్ట్ క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది కావచ్చు. బేరింగ్స్ యొక్క సకాలంలో, గ్యాస్కెట్ల సంస్థాపన మధ్య బేరింగ్ హౌసింగ్ మరియు బ్రాకెట్ కవర్లో, బేరింగ్స్ యొక్క కేంద్రీకృతతను సర్దుబాటు చేయండి పంప్ తాపన వైఫల్యాన్ని పరిష్కరించగలదు.
4. తక్కువ-స్పీడ్ లేదా ఓవర్లోడ్ ఆపరేషన్
నీటి పంపు యొక్క తక్కువ వేగం లేదా ఓవర్లోడ్ ఆపరేషన్. ఒక కేసు మానవ నిర్మితమైనది. అసలు పంపిణీ మోటారుకు ఇబ్బంది ఉన్నప్పుడు, మోటారు యాదృచ్ఛికంగా ఉపయోగం కోసం కేటాయించబడుతుంది. పంప్ యొక్క మోటారు మరియు లోడింగ్ సామర్థ్యం సరిపోలని, తరువాత ఆపరేషన్ ఇబ్బందికి దారితీస్తుంది. సంబంధిత మోటారు మోడల్కు సరిపోయేలా భర్తీ చేయడానికి మేము పంప్ మోడల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా ఉండాలి.
అదనంగా, పంప్ షాఫ్ట్ యొక్క వంపు వైకల్యం, డిజైన్ పారామితుల పరిధికి మించిన వాస్తవ ఆపరేషన్, తిరిగే భాగాల ఘర్షణ మరియు మొదలైనవి. ఈ సమయంలో, ఇది పంప్ షాఫ్ట్ను తనిఖీ చేసి సరిదిద్దాలి, పంప్ సామర్థ్యాన్ని నియంత్రించాలి. అనుమతించబడిన పారామితులలో ఉంచడానికి. అవసరమైతే, ఘర్షణను తనిఖీ చేయడానికి మరియు తొలగించడానికి పంప్ బాడీని తెరవడానికి.
5. మెకానికల్ సీల్ వైఫల్యం
మెకానికల్ సీల్ పంప్ యొక్క రెండు ముగింపు ముఖాలను గట్టిగా కలిపేలా చేస్తుంది. సీలింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క పొర చివర ముఖం మీద ఉంచబడుతుంది. మెకానికల్ సీల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, శరీరం లీకేజ్, ఆయిల్ లీకేజీగా కనిపిస్తుంది. లీకేజ్ మోటారు వైండింగ్ తడిసిపోతుంది, వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క విలువ తగ్గుతుంది మరియు లీకేజ్ కరెంట్ ఏర్పడుతుంది.
లీకేజ్ కరెంట్ ఆన్ చేసినప్పుడు, లీకేజ్ ప్రొటెక్టర్ ట్రిప్ చేస్తుంది. ఈ సమయంలో, మోటారును ఆరబెట్టడానికి తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు యాంత్రిక ముద్రను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇన్లెట్ రెగ్యులేటింగ్ ప్రదేశంలో చమురు గుర్తు ఉన్నప్పుడు, మొదట ఇన్లెట్ రెగ్యులేటింగ్ ప్రదేశంలో ఆయిల్ హోల్ స్క్రూను విప్పు మరియు ఆయిల్ చాంబర్ నీటితో నిండి ఉందో లేదో గమనించండి. ఆయిల్ చాంబర్ నీటిలో ఉంటే, ముద్ర చెడ్డది, అది ముద్ర పెట్టెను భర్తీ చేయాలి.
లీకేజ్ పరిస్థితిపై మరొకటి శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఏమిటంటే, వాటర్ పంప్ కేబుల్ రూట్ ఆయిల్, ఇది మోటారు ఆయిల్ లీకేజ్. సాధారణంగా సీలింగ్ పేద లేదా మోటారు వైండింగ్ సీసం అర్హత లేని లేదా విరిగిన వాటర్ పంప్ వైరింగ్ బోర్డు. తనిఖీని ధృవీకరించిన తరువాత, కొత్త ఉపకరణాలను భర్తీ చేయండి.






పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు -31-2023