సాధారణంగా కస్టమర్-ఆధారితమైనది, మరియు ఇది అత్యంత విశ్వసనీయమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు నిజాయితీగల సరఫరాదారుల్లో ఒకటిగా మాత్రమే కాకుండా, చైనా 3/4అంగుళాల కోల్డ్ వాటర్ హై ప్రెజర్ కాస్ట్ ఐరన్ డీజిల్ ఇంజిన్ వాటర్ కోసం కోట్ చేయబడిన ధరకు మా దుకాణదారులకు భాగస్వామిగా ఉండటంపై మా అంతిమ దృష్టి. పంప్ కుబోటా, మేము ISO 9001 సర్టిఫికేషన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు ఈ ఉత్పత్తి లేదా సేవకు అర్హత పొందాము .తయారీ మరియు డిజైనింగ్లో 16 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం ఉంది, కాబట్టి మా వస్తువులు చాలా ఉత్తమమైన అధిక-నాణ్యత మరియు దూకుడు ధరతో ఫీచర్ చేయబడ్డాయి.మాతో సహకారానికి స్వాగతం!
సాధారణంగా కస్టమర్-ఆధారిత, మరియు ఇది అత్యంత విశ్వసనీయమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు నిజాయితీగల సరఫరాదారుల్లో ఒకరిగా మాత్రమే కాకుండా, మా దుకాణదారులకు భాగస్వామిగా ఉండటంపైనే మా అంతిమ దృష్టి.చైనా 4 అంగుళాల హై ప్రెజర్ వాటర్ పంప్, అధిక పీడనం 4 అంగుళాల డీజిల్ వాటర్ పంప్, మా సిద్ధాంతం "మొదట సమగ్రత, నాణ్యత ఉత్తమం".మీకు అద్భుతమైన సేవ మరియు ఆదర్శవంతమైన ఉత్పత్తులను అందించడంలో మాకు నమ్మకం ఉంది.మేము భవిష్యత్తులో మీతో విన్-విన్ వ్యాపార సహకారాన్ని ఏర్పాటు చేయగలమని మేము హృదయపూర్వకంగా ఆశిస్తున్నాము!
మోడల్ | యూనిట్ | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
టైప్ చేయండి | సింగిల్ సిలిండర్/క్షితిజ సమాంతర/వాటర్ కూల్డ్/ 4-సైకిల్ | ||||
బోర్ x స్ట్రోక్ | mm | 84×84 | 82×84 | 86×84 | |
స్థానభ్రంశం | cc | 465 | 443 | 487 | |
గరిష్ట అవుట్పుట్ | Hp (kW)/rpm | 8 (5.88)/2400 | 9 (6.62)/2400 | ||
నిరంతర రేటింగ్ అవుట్పుట్ | Hp (kW)/rpm | 7 (5.15)/2400 | 8 (5.88)/2400 | ||
ఇంధన వినియోగం | g/Hp (kW))h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
నిర్ధారిత వేగం | rpm | 2400 | |||
నిష్క్రియ వేగం | rpm | ≤600 | |||
కుదింపు నిష్పత్తి | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
గరిష్ట టార్క్ | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ (కోల్డ్ ఇంజిన్) | mm | 0.160-0.200 | |||
శీతలీకరణ వ్యవస్థ | రేడియేటర్ | ||||
గవర్నర్ వ్యవస్థ | ఫ్లయింగ్ సుత్తి అపకేంద్ర వేగం రకం | ||||
ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
ఇంధన డెలివరీ స్థానం | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
దహన వ్యవస్థ | (TVCS) మూడు వోర్టెక్స్ దహన వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | (TVCS) మూడు వోర్టెక్స్ దహన వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |
కందెన వ్యవస్థ | Trochoid పంపుతో బలవంతంగా కందెన | ||||
కందెన తైలము | API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | ||||
ఇంధనం | (SAE No.2-D) | ||||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | L | 10 | |||
శీతలీకరణ నీటి సామర్థ్యం | L | 1.6 | |||
క్రాంక్కేస్ చమురు సామర్థ్యం | L | 2.4 | |||
ప్రారంభ వ్యవస్థ | హ్యాండ్/ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ ద్వారా స్పీడ్ రెట్టింపు హ్యాండిల్ | ||||
భ్రమణ దిశ | అపసవ్య దిశలో ఫ్లైవీల్ | ||||
దీపం | 12V 35W/35W | ||||
కొలత | mm | 769x342x482 | |||
నికర బరువు | kg | 83 | 89 |
మోడల్ | యూనిట్ | 95 | 100 | 110 | 120 |
టైప్ చేయండి | సింగిల్ సిలిండర్/క్షితిజ సమాంతర/వాటర్ కూల్డ్/ 4-సైకిల్ | ||||
బోర్ x స్ట్రోక్ | mm | 86×90 | 88×90 | 92×90 | 94×90 |
స్థానభ్రంశం | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
గరిష్ట అవుట్పుట్ | Hp (kW)/rpm | 9.5 (6.99)/2400 | 10 (7.35)/2400 | 11 (8.09)/2400 | 12 (8.82)/2400 |
నిరంతర రేటింగ్ అవుట్పుట్ | Hp (kW)/rpm | 8.5 (6.25)/2400 | 9 (6.62)/2400 | 9.5 (6.99)/2400 | 10.5 (7.72)/2400 |
ఇంధన వినియోగం | g/Hp (kW))h | 190 (258) | |||
నిర్ధారిత వేగం | rpm | 2400 | |||
నిష్క్రియ వేగం | rpm | ≤600 | |||
కుదింపు నిష్పత్తి | 21.5: 1 | 21:01 | |||
గరిష్ట టార్క్ | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ (కోల్డ్ ఇంజిన్) | mm | 0.195-0.235 | |||
శీతలీకరణ వ్యవస్థ | రేడియేటర్ | ||||
గవర్నర్ వ్యవస్థ | ఫ్లయింగ్ సుత్తి అపకేంద్ర వేగం రకం | ||||
ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
ఇంధన డెలివరీ స్థానం | 19º-21º | ||||
దహన వ్యవస్థ | మూడు వోర్టెక్స్ దహన వ్యవస్థ | ||||
కందెన వ్యవస్థ | Trochoid పంపుతో బలవంతంగా కందెన | ||||
కందెన తైలము | SAE 40 API CF | ||||
ఇంధనం | SAE No.2-D | ||||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | L | 11 | |||
శీతలీకరణ నీటి సామర్థ్యం | L | 2.1 | |||
క్రాంక్కేస్ చమురు సామర్థ్యం | L | 2.8 | |||
ప్రారంభ వ్యవస్థ | హ్యాండ్/ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ ద్వారా స్పీడ్ రెట్టింపు హ్యాండిల్ | ||||
భ్రమణ దిశ | అపసవ్య దిశలో ఫ్లైవీల్ | ||||
దీపం | 12V 35W/35W | ||||
కొలత | mm | 800x348x560 | |||
నికర బరువు | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
మోడల్ | యూనిట్ | 125DI | 140DI | 155DI |
టైప్ చేయండి | సింగిల్ సిలిండర్/క్షితిజ సమాంతర/వాటర్ కూల్డ్/ 4-సైకిల్ | |||
బోర్ x స్ట్రోక్ | mm | 94×96 | 97×96 | 100×98 |
స్థానభ్రంశం | cc | 666 | 709 | 769 |
గరిష్ట అవుట్పుట్ | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
నిరంతర రేటింగ్ అవుట్పుట్ | Hp (kW)/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
ఇంధన వినియోగం | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
నిర్ధారిత వేగం | rpm | 2400 | ||
నిష్క్రియ వేగం | rpm | ≤600 | ||
కుదింపు నిష్పత్తి | 18:01 | |||
గరిష్ట టార్క్ | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ (కోల్డ్ ఇంజిన్) | mm | 0.195-0.235 | ||
శీతలీకరణ వ్యవస్థ | రేడియేటర్ | |||
గవర్నర్ వ్యవస్థ | ఫ్లయింగ్ సుత్తి అపకేంద్ర వేగం రకం | |||
ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
ఇంధన డెలివరీ స్థానం | 17º-19º | |||
దహన వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |||
కందెన వ్యవస్థ | Trochoid పంపుతో బలవంతంగా కందెన | |||
కందెన తైలము | API SAE 40 API CF | |||
ఇంధనం | SAE No.2-D | |||
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | L | 11 | ||
శీతలీకరణ నీటి సామర్థ్యం | L | 2.1 | ||
క్రాంక్కేస్ చమురు సామర్థ్యం | L | 2.8 | ||
ప్రారంభ వ్యవస్థ | హ్యాండ్/ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ ద్వారా స్పీడ్ రెట్టింపు హ్యాండిల్ | |||
భ్రమణ దిశ | అపసవ్య దిశలో ఫ్లైవీల్ | |||
దీపం | 12V 35W/35W | |||
కొలత | mm | 820x348x560 | ||
నికర బరువు | kg | 114 | 114 | 116 |
సాధారణంగా కస్టమర్-ఆధారితమైనది, మరియు ఇది అత్యంత విశ్వసనీయమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు నిజాయితీగల సరఫరాదారుల్లో ఒకటిగా మాత్రమే కాకుండా, చైనా 3/4అంగుళాల కోల్డ్ వాటర్ హై ప్రెజర్ కాస్ట్ ఐరన్ డీజిల్ ఇంజిన్ వాటర్ కోసం కోట్ చేయబడిన ధరకు మా దుకాణదారులకు భాగస్వామిగా ఉండటంపై మా అంతిమ దృష్టి. పంప్ కుబోటా, మేము ISO 9001 సర్టిఫికేషన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు ఈ ఉత్పత్తి లేదా సేవకు అర్హత పొందాము .తయారీ మరియు డిజైనింగ్లో 16 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం ఉంది, కాబట్టి మా వస్తువులు చాలా ఉత్తమమైన అధిక-నాణ్యత మరియు దూకుడు ధరతో ఫీచర్ చేయబడ్డాయి.మాతో సహకారానికి స్వాగతం!
కోసం కోట్ చేయబడిన ధరచైనా 4 అంగుళాల హై ప్రెజర్ వాటర్ పంప్, అధిక పీడనం 4 అంగుళాల డీజిల్ వాటర్ పంప్, మా సిద్ధాంతం "మొదట సమగ్రత, నాణ్యత ఉత్తమం".మీకు అద్భుతమైన సేవ మరియు ఆదర్శవంతమైన ఉత్పత్తులను అందించడంలో మాకు నమ్మకం ఉంది.మేము భవిష్యత్తులో మీతో విన్-విన్ వ్యాపార సహకారాన్ని ఏర్పాటు చేయగలమని మేము హృదయపూర్వకంగా ఆశిస్తున్నాము!